
轿车
四门乘用车,用于员工出行、租赁、专车服务及经销商零售,主要行驶于城市和城际铺装道路。
- 乘员与空间
- 四座或五座,设独立行李厢。
- 典型用途
- 企业公务及行政用车、租赁车队、专车及网约车服务、经销商零售车源。
- 使用环境
- 铺装道路;城市及高速行驶。
- 询价时请说明
- 座位与行李需求、日均里程、动力类型偏好及所需的目标市场规格。
类别
采购询价车型类别用于说明您可以请我们对接的车辆范围。本页所列内容均非库存、未标价,也不作预留;供应情况仅以书面方案确认为准。

四门乘用车,用于员工出行、租赁、专车服务及经销商零售,主要行驶于城市和城际铺装道路。

座椅位置较高、载物空间灵活,适合路线、气候或客户需求超出轿车能力的买家。

三排或灵活座椅布局的多用途车,用于运送多名乘客及其行李。
涵盖各类车身的纯电动、插电式混合动力及混合动力选项。这是动力类型的选择,而非单独的车身类型,可与上述任一类别组合。

充电
与您的充电设备在接口和协议上是否兼容,以及交流、直流充电功率上限。接口标称兼容,本身并不能确保充电性能。
续航
公布的续航里程须注明测试工况。CLTC 与 WLTP 数据不可等同,实际运营中的续航取决于运营强度、气候和驾驶方式。
电池
电池容量的标注口径及电池相关文件。不能根据仪表盘显示的电量百分比推断电池健康状况。
软件与质保
语言、应用、导航及车联网功能因目标市场而异。质保是否适用,须针对目的地和实际用途确认。
运输
承运人是否接受承运、电池状态及荷电状态要求,均按每次订舱确认,而非套用通用规则。
车辆信息规则
本站的车辆信息用于帮助明确询价需求。与采购相关的具体信息,会在每份报价中针对您的目标市场逐项确认。
是采购询价,不是库存
本站或询价中提到的车辆,并不意味着有现货、已获准在所有国家转售或享有国际质保。库存数量只能来自实际受控的库存记录,本站不显示任何库存数量。
配置因市场而异
同一车型名称在不同市场,其配置、装备、软件和质保可能各不相同。每份报价都会注明所对应的目标市场规格。
续航数据保留测试工况
CLTC 与 WLTP 数据不作等同比较,二者都不代表日常运营中的续航承诺。
检验记录写明测了什么、由谁测
不根据仪表盘电量百分比推断电池健康状况。检验报告须写明实际测量的项目及测量方。
供应以书面确认为准
只有在书面方案中确认了配置、供应状态和商务条款后,车辆才可供购买。
示例模板,非实际报价
供应状态
本页所列各类别均处于第一种状态:仅为询价。
价格
我们根据您的需求报价,而不是公布“起价”。供应商的国内售价并非出口价或到岸成本;供应商的交付责任止于何处不同,同一车辆的成本也会不同。
| 成本项目 | 列示方式 |
|---|---|
| 车辆价格 | 须报价 |
| 国内运输 | 按范围列明 |
| 出口费用 | 按范围列明 |
| 检验费用 | 按范围列明 |
| 运费 | 按范围列明 |
| 保险费 | 按范围列明 |
| 目的地费用 | 按范围列明 |
| 关税及税费 | 在范围内时提供估算 |
| 我们的服务费 | 在项目文件中披露 |
| 完整比较 | 按路线评估 |